汽车厂家的工程师们，费劲心思，秃了顶才研究出来了新的符合空气动力学的车身构造，结果被 ' 咔咔咔 ' 照两下，就被人家用皮尺量了就打包带走，无锡汽车面漆保护板，比你还先批量生产出来，人家还根本不需要理解这样的车型有何意义，能发挥出这样设计的百分之六十左右的好处，人家都是赚的，汽车面漆保护板价格，就问换你，你气不气？换你，你伪装不？

现在问题回到大家想了解的上面来了，用外观伪装盖板都好理解，就是单纯让车身变得不一样——明明造的三厢车，让你以为是两厢版之类的。那么为什么一定要用斑马纹来伪装呢？为什么不能用中国红？为什么不能用英国绿。

答案其实没想象那么复杂——因为黑白两色的视觉反差效果大，所以就具有干扰判断的效果，而且当你用相机对经过伪装的车辆拍照时，你会发现相机焦点在黑白反差较大的地方更容易对焦 ， 其用意就在于设计师想让你照得更清楚的地方，往往都是无关痛痒的地方，说白了就是声东击西。

汽车面漆防护罩保养方法：

一、尽量不要罩车衣，车辆停在室外，假如遇上起风下雨的气候，车衣的内层就会重复抽打车漆，尤其是假如车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出很多道细小的划痕，时刻一长还会构成漆面发乌。其他，风沙过后不要直接用掸子或抹布清抹车身上的沙粒，定制汽车面漆保护板价格，而应该用清水冲刷，相同也是为了防范掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

二、软漆面做封釉，一些漆面较软的车辆，在高速行驶中进了沙颗粒打在车身上也有大约构成细小划痕。抵挡这类汽车，能够给车身打封釉，它能够构成网状的结实保护膜，前进漆面的硬度，成果能够连接一年左右。而镀膜也能够抵达相同的效果。其他，抵挡车辆底部能够举办底盘装甲大约封塑，如答应以保护底盘耐酸雨、防堕落，使原有的保护层不易干裂、掉落，还能够防范行进傍边小石子对底盘的碰击。

三、勤查易积水处湿度，车辆行进途中，遇到雨雪气候大约途经泥泞积水路面是不免的事，车身底部等一些悠闲处和车要地当地板等处都简单积蓄污泥，如车主不实时举办洗濯，这会让湿气得以沉没。因而，抵挡轮毂表里缘、车门、行李箱的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的运动部位等处，要常常举办检查，一起要连接车门及车身各部排水孔的流转，检查车内笼罩物的湿度，比如地毯等，防范地板部件生锈。

四、自己着手处理小锈蚀点，抵挡车身已经呈现的一些轻细的划痕或锈蚀，假如车主放着不管简单生锈，但又不值得费钱去汽车美容店。那么，车主就能够自己着手用一些简便的方法来处理。

汽车总装车身防护罩对于素色漆，由于无金属效果颜料的影响，因此通常可以只从正面比对；而对于金属漆，由于银粉或者珠光粉的排列问题，不同角度呈现出的效果不一样，因此正面和侧面都要进行检查，且检查时样板与参考板要处于同一平面，板与板之间的距离小于1 mm，终确认颜色时勿将色板叠在一起检查。对于汽车修补漆的颜色，鉴于眼睛直视汽车时，看到的正面颜色的范围远少于眼睛的余光所看到的侧面范围，也就是说，哪有汽车面漆保护板厂，对于较难匹配的颜色，配色时尽可能要求侧面颜色的准确程度比正面要高。

汽车面漆防护罩的颜色比对，除了通过目视法之外，还可通过仪器辅助测量，主要的就是色差仪，另外还有一些辅助检查颜色的工具，例如对色灯箱、显微镜、射灯以及光泽度仪等。